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福佑卡车陈冠岭:应用大数据算法赋能整车运输
发表时间:2019-10-08

  近日,由阿里云发起的大型线下赋能活动“阿里云•创峰会”陆续走过上海深圳北京等多个城市,来到了古都南京。

  此次峰会聚焦智慧城市发展,作为智慧化产业创业者代表,福佑卡车技术合伙人陈冠岭博士受邀出席,与在场嘉宾分享了福佑卡车如何用大数据和AI重塑整车运输。

  物流被称为产业互联网的第一场景,车辆运行效率低是公路货运市场的顽疾。在科技日益渗透到生活各个领域的今天,人工智能、大数据等词汇正在越来越多地参与日常生活,改变着传统产业的运作方式。

  福佑卡车是一家科技物流公司,应用AI、大数据等技术提高整车运输的效率,致力于用互联网思维改造传统行业。

  陈冠岭表示,福佑卡车用技术手段解决了传统物流的痛点,用算法驱动系统进行智能调度、智能定价以及自动派单,大比例地提升了车辆运行效率。

  据他介绍,基础物流服务主要包括仓储、干线运输和城市配送,福佑卡车聚焦在干线运输中的整车运输这一细分领域。

  这是一个极度分散的领域,70%以上的运力由个体司机与中小车队构成,市场上存在报价不透明、服务不稳定、车辆运行效率低等痛点。

  过去几年,福佑卡车专注于用技术手段解决传统物流的痛点,运用机器学习等大量算法,进行智能定价和订单分配,针对上述难题提供了有效的解决方案。

  福佑卡车自2015年正式上线,过去四年多一直专注在整车运输交易,因此积累了海量真实的交易数据。

  陈冠岭博士阐述道,基于海量的数据,福佑卡车得以让AI、运筹优化应用在实际业务中,为上游货主提供透明的报价和稳定的服务,徐璐家庭背景太恐怖有两版本 揭徐璐的男朋友是,同时有效提高卡车的运行效率。

  福佑卡车基于海量交易数据开发了智能报价系统,算法通过计算车型车长、装卸地点、路线个影响运价的特征因素,可以迅速且精准地为上游货主及下游驾驶员提供报价。

  目前,福佑卡车已经可以做到根据当前的市场热度和货量预测,综合分析不同驾驶员历史抢单情况、订单分析、驾驶行为和服务评价来精准匹配适合的订单,最大化地提升成交率。

  传统观念认为,车辆跑双边或多边循环线路时运行效率最高。福佑卡车打造福佑专车产品,开创用AI算法调度车辆的随机散跑模式。

  福佑卡车的算法中台可以通过计算实时订单、预测订单、车辆状态等因素智能分配订单,● 习惯说 文章选取生活中的一件小事小中见大即诗,实现算法自动派单,大比例地提升了车辆运行效率。

  马云曾说,比起电子商务,“物流行业才真正是中国过去十年诞生的最了不起的奇迹”。陈冠岭博士在引用基础上补充到,目前物流行业还处于汗水物流到智慧物流的过渡时期,未来十年会更加精彩。

  福佑卡车希望推动技术在实际场景落地,提高整车运输效率,切实地让整个物流行业享受到技术红利,为中国公路运输装上科技引擎。



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